ریکاوری آفرود؛ وینچ و تجهیزات نجات

درباره‌ی ریکاوری و نجات

کیت را از تسمه و شگل شروع کنید

برای ریکاوری آفرود، تسمه‌ی ارتجاعی آلتاپ از نایلون ۱۰۰٪ است و در سه مدل با تحمل ۸ تا ۱۱ تن دیده می‌شود؛ برای بکسل معمولی، تسمه‌ی غیرارتجاعی AT5000-20C از پلی‌استر با عرض ۵۰ میلی‌متر و طول ۲۰ متر گزینه‌ی جداست. اتصال تسمه به ماشین با شگل انجام می‌شود: سافت شگل ATSS آلتاپ به‌صورت جفت، از طناب سنتتیک و با تحمل ۱۵/۳۶ تا ۲۴/۸۹ تن عرضه می‌شود و شگل نرم Muscle Lift تی مکس با تحمل ۱۳/۶ تن و کاور محافظ دیده می‌شود؛ هارد شگل AT-BR آلتاپ هم در تحمل‌های ۲ تا ۴/۷۵ تن برای همان کار فلزی است. اگر نمی‌خواهید تک‌تک جمع کنید، کیت ۴ تکه‌ی ATKIT-4 آلتاپ با تحمل ۱۱ تن و کیت ۹ تکه‌ی ATKIT-9 همه را یک‌جا می‌آورند.

قرقره، جک و وافل برد

قرقره‌ی ATSB آلتاپ تحمل ۱۸ تن و نیروی پارگی حدود ۳۶ تن دارد و برای تغییر جهت کشش وینچ آفرود کاربرد دارد؛ قرقره‌ی فولادی Snatch Block تی مکس با تحمل ۸ تن هم در همین دسته است. جک بادی ATEJACK آلتاپ تاشو است، تا ۴ تن تحمل دارد و ارتفاعش ۷۸ سانتی‌متر می‌شود. برای شن و ماسه، وافل برد آلتاپ در دو سایز ۵۸ و ۱۰۹ سانتی‌متری با تحمل ۱۰ تن خودرو را از چاله رد می‌کند؛ هر دو در بازه‌ی دمایی ۲۵- تا ۶۰ درجه‌ی سانتی‌گراد کار می‌کنند.

گالن سوخت و پنچرگیری

گالن نازل‌دار ۲۴ لیتری بلک والز و گالن گازولین در حجم‌های ۲۰ و ۳۰ لیتر با نازل، برای بنزین اضافه‌ی مسیرهای دور ساخته شده‌اند. گالن‌های فلزی ۱۰ و ۲۰ لیتری تی مکس نمونه‌ی بدنه‌ی فلزی این نوع‌اند. کیت پنچرگیری ATTRKIT آلتاپ هم همان‌جور که از نامش پیداست، لاستیک را در بیابان نجات می‌دهد.

وینچ را جدی بگیرید، اما بدانید چه می‌خرید

وینچ‌های تی مکس Musclelift با تحمل ۴/۳ تا ۵/۶ تن و وینچ BITTLE نکو با تحمل ۵/۹ تن، نمونه‌ی این نوع در فروشگاه‌اند. قلاب وینچ ATWINCH آلتاپ با تحمل ۱۶ تن و قفل ایمنی برای ماشینی کاربرد دارد که وینچ نصب کرده است.

ریکاوری بدون باد کامل نیست

قبل از حرکت، باد لاستیک را با درجه باد بسنجید و در مسیر با کمپرسور باد فندکی تنظیمش کنید. همه‌ی این‌ها در کنار ریکاوری، زیرمجموعه‌ی تجهیزات خودرو سفر و قلب لوازم آفرود شما را می‌سازند.