درجه باد و گیج فشار لاستیک

درباره‌ی درجه باد

درجه باد دیجیتال یا عقربه‌ای، کدام به کار شما می‌آید؟

درجه باد که جزو تجهیزات خودرو سفر است، فشار هوای لاستیک را نشان می‌دهد و اولین تصمیم شما نوع نمایشگر است. مدل دیجیتال عدد را روی صفحه می‌نویسد و مدل عقربه‌ای با یک عقربه کار می‌کند. اگر باد را هم باید پر کنید، کار پر کردن با کمپرسور باد فندکی است، نه با درجه باد.

گیج دیفلیتور دیجیتال آلتاپ مدل ATTD002 صفحه‌ی LED با نور پس‌زمینه دارد و فشار را در PSI، KPA، بار یا کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع نشان می‌دهد. اگر شب یا در پارکینگ تاریک باد می‌گیرید، همین نور پس‌زمینه خواندن عدد را آسان می‌کند. درجه باد دیجیتال وینگ مدل 03D دقت اندازه‌گیری مثبت و منفی یک PSI دارد، حداکثر فشارش ۷۰ PSI است و شلنگش ۳۰ سانتی‌متر است.

اگر دنبال مدل بی‌باتری هستید، درجه باد آنالوگ وینگ مدل 02A در مشخصاتش ضدآب ثبت شده است. گیج آنالوگ آلتاپ مدل ATTD001A بدنه‌ای از برنز و برنجی دارد و مقاوم در برابر خوردگی است. مدل دیجیتال وینگ INF01D هم شلنگی ضدآب و منعطف دارد.

کی به دیفلیتور باد لاستیک نیاز دارید؟

دیفلیتور برای کم‌کردن سریع باد در شن و ماسه است. دیفلیتور چهارعددی آلتاپ مدل ATTD005 با کیف نگهداری عرضه شده است. اگر در مسیر آفرود می‌رانید، تجهیزات ریکاوری آفرود را هم در فهرست وسایل خود بگذارید.

پیش از خرید، سه چیز را بسنجید

اول محدوده‌ی فشار و واحد را ببینید؛ اگر با PSI کار می‌کنید، مطمئن شوید واحد مدل همان است. دوم دقت را بسنجید، نه تعداد رقم‌های صفحه؛ عدد بیشتر روی صفحه لزوماً دقت بیشتر نیست. سوم طول شلنگ را با فاصله‌ی شیر باد خودروی خود مقایسه کنید.

فشار را وقتی بگیرید که لاستیک سرد است؛ یعنی ماشین حداقل سه ساعت پارک بوده یا کمتر از دو کیلومتر رانده شده است. نازل را مستقیم روی شیر بگذارید تا باد بیرون نزند، و اگر عدد پایدار نبود، یک بار دیگر بسنجید.