مخزن آب آفرودی تیتو کمپ به کار چه کسی می‌آید؟
در سفرهای چندروزه‌ای که از روستا و چشمه دور می‌شوید، آب شستشو زودتر از آب خوردن تمام می‌شود. شستن دست و صورت، ظرف‌های شام و گل‌ولای کفش بعد از یک مسیر خاکی، با چند بطری و گالن سخت و نامرتب انجام می‌شود. مخزن آب آفرودی تیتو کمپ برای صاحبان وانتی ساخته شده که می‌خواهند آب همیشه در خودرو باشد و مثل بقیه‌ی تجهیزات، جای ثابتی داشته باشد. برای گروه‌هایی هم که با چند ماشین به یک کمپ دورافتاده می‌روند، این مخزن پیش از راه افتادن پر می‌شود و تا آخر برنامه آب مشترک گروه را تأمین می‌کند.
چرا بدنه‌ی استیل؟
بدنه از استیل ضدزنگ است. سطحش صاف است و رسوب و جلبک به‌سختی رویش می‌نشیند، پس شستن داخل مخزن ساده‌تر از مخزن‌های پلاستیکی است. ولی جنس خوب جای نظافت را نمی‌گیرد. اگر قرار است از این آب برای خوردن یا آشپزی استفاده کنید، مخزن را مرتب بشویید و آب مانده را بین سفرها خالی کنید.
آب در جاده‌ی ناهموار تکان نمی‌خورد؟
داخل مخزن دو دیواره هست. این دیواره‌ها جلوی موج برداشتن آب را می‌گیرند. وقتی مخزن نیمه‌پر است و از دست‌انداز و شیب رد می‌شوید، ضربه‌ی آب به دیواره‌ها کمتر است و خودرو هم کمتر از جابه‌جایی وزن بار تکان می‌خورد.
پمپ، دوش و مهپاش چطور کار می‌کنند؟
یک سر مخزن جعبه‌ی کنترل نصب شده است. کلید روشن و خاموش و اتصال سریع روی همین جعبه است. پمپ با برق ۱۲ ولت خودرو کار می‌کند و آب را به دوش چندحالته می‌فرستد. شیلنگ دوش فنری است و بعد از استفاده جمع می‌شود. مهپاش تایمردار هم برای خنک شدن در ظهر تابستان یا مرطوب نگه داشتن فضای کنار چادر به کار می‌آید.
مخزن را کجای خودرو نصب کنید؟
جای معمولش لگن بار وانت است، چسبیده به دیواره‌ی پشت کابین. بخش بالایی مخزن بلندتر از بدنه‌ی پایین است و همین شکل پله‌ای کمک می‌کند جای کمتری از کف بار بگیرد. زیر مخزن پایه‌های شکاف‌دار هست که با پیچ به کف خودرو بسته می‌شود. پیش از نصب، اندازه‌ی لگن بار خودتان را با ابعاد مخزن مقایسه کنید. درباره‌ی روش بستن هم با کارشناسان تیتو کمپ مشورت کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.